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特斯拉最新车祸致死初步调查Autopilot系统激活状态

发布时间:[2019-05-21]       返回列表

本周国际粮船运费稳定。据监测,目前美湾至中国港口国际粮船运费为41美元/吨,较上周同期保持稳定;巴西至中国港口国际粮船运费为32美元/吨,较上周同期保持稳定。  后期走势分析:国内市场,由于国内各地大豆余粮见底,东北地区好粮所剩无几,在供应紧张之下,后期国产大豆价格仍有上涨空间,但在新季大豆播种面积预期大幅增加的压制下,上涨空间也将受限。进口大豆方面,虽然美豆进口受限,但目前正值南美大豆上市高峰期,市场供应充裕,加之下游需求有限,进口大豆港口分销市场继续处于疲弱状态,在中美贸易战未有明确协议达成之前,预计国内进口大豆港口分销市场将继续保持弱势稳定的状态。

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特斯拉最新车祸致死初步调查Autopilot系统激活状态

  美国国家运输安全委员会(NTSB)近日公布了今年3月份特斯拉最新一起车祸事故的初步调查报告。 结果显示,事故发生时特斯拉车辆的Autopilot辅助驾驶系统处于激活状态。

这已经是第三起与特斯拉Autopilot系统相关的致命车祸事故。   3月份的这起车祸事故发生在佛罗里达州的德尔雷海滩的441号州际高速公路上。

特斯拉Model3撞上了一辆半挂拖车,Model3从侧面撞上半挂车,并从车底钻过,被削掉了车顶。

50岁的特斯拉司机当场死亡。

  NTSB的报告指出:根据该地区的监控录像和来自特斯拉车辆的车载前向摄像头记录,半挂车在穿越车道时减速,挡住了特斯拉的路径。 司机在撞车前10秒左右启动了Autopilot系统,在撞车发生前将近8秒的时间,车辆都没有检测到驾驶员的手在方向盘上。

事故发生时特斯拉的车速为109公里/时,比该地区限速高出20公里/时。 初步数据和视频都没有表明司机或Autopilot驾驶系统执行了规避操作,报告补充道。

  该次事故与第一起特斯拉Autopilot系统相关致死事故极为相似。

第一起事故是一辆ModelS与一辆半挂车相撞。

当时,车辆采用的是特斯拉的第一代Autopilot系统,而此次事故中的Model3则采用的是2017年投入使用的更强大的系统。

前者使用单一的前置摄像头,而后者则有三个前置摄像头,可探视野更广。

第四号林分抽中概率为1630/141450。依此抽取一定数量的林分作为样本。

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